زمین شناسی مهندسی

زمین شناسی مهندسی

تأثیر خرده لاستیک‌‌های بازیافتی بر رفتار حالت پایدار ماسه

نویسندگان
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، گروه مهندسی عمران
چکیده
موادی مانند خرده لاستیک‌های زائد برای بهبود مقاومت خاک به‌طور گسترده استفاده می‌شود. در این تحقیق مقاومت باقی‌مانده یا رفتار حالت پایدار ماسۀ مخلوط شده با خرده لاستیک‌های زائد بررسی شده است. آزمایش‌های سه‌محوری فشاری زهکشی نشده استاتیکی روی نمونه‌های دست‌خورده ماسه و ماسۀ مخلوط با خرده لاستیک در حالت اشباع با درصدهای مختلف خرده لاستیک (صفرتا 4 تا درصد وزن خشک خاک) انجام شده است. تأثیر حضور خرده لاستیک زائد بر مقاومت باقی‌مانده در فشار تحکیمی‌های مختلف (100، 200 و 300 کیلو پاسکال) و تراکم نسبی مخلوط (40، 65 و 80 درصد) ارزیابی شده است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش درصد خرده لاستیک مقاومت باقی‌مانده افزایش یافته و خط حالت پایدار به‌سمت راست نمودارlog Sus-e حرکت می‌کند. هم‌چنین بهبود مقاومت باقی‌مانده در اثر حضور خرده لاستیک به تراکم نسبی نمونه و فشار تحکیمی نیز بستگی دارد.


کلیدواژه‌ها

1. Edil T. B., Bosscher P. J., "Engineering properties of tire chips and soil mixtures", Geotechnical Testing Journal Vol. 17(4) (1994) 453-464.## 2. Foose G. J., Benson C. H., Bosscher P. J., "Sand reinforced with shredded waste tires", Journal of Geotechnical Engineering Vol. 122(9) (1996) 760-767. ## 3. Tatlisoz N., Edil T., Benson C., "Interaction between reinforcing geosynthetic and soil-tire chip mixtures", Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering Vol. 124(11) (1998) 1109-19. ## 4. Youwai S., Bergado D. T., "Strength and deformation characteristics of shredded rubber tire-sand mixtures", Canadian geotechnical journal Vol. 40(2) (2003) 254-264. ## 5. Edincliler A., Baykal G., Dengili K., "Determination of static and dynamic behavior of recycled materials for highways", resources. Conserve Recycle Vol. 42: (2004) 223-337. ## 6. Edincliler A., "Using waste tire-soil mixtures for embankment construction", In: Hazarika and Yasuhara (eds) Proceedings of the international workshop on scrap tire derived geomaterials-opportunities and challenges, Yokosuka, Japan, (2007) 319-328. ## 7. Zornberg J. G., Cabral A. R., Viratjandr C., "Behavior of tire shred-sand mixtures", Canadian geotechnical journal Vol. 41 (2) (2004) 227-241. ## 8. Ghazavi M., Sakhi M. A., "Influence of optimized tire shreds on shear strength parameters of sand", International Journal of Geomechanics Vol. 5(1) (2005) 58-65. ## 9. Rao G. V., Dutta R. K., "Compressibility and strength behaviour of sand–tire chip mixtures", Geotechnical and Geological Engineering Vol. 24(3) (2006) 711-724. ## 10. Atom M. F., "The use of shredded waste tires to improve the geotechnical engineering properties of sands", Environmental Geology Vol. 49(4) (2006) a, 497-503. ## 11. Kawata S., Hyodo M., Orense R. P., Hazarika H., "Undrained and drained shear behavior of sand and tire chips composite material", International workshop on scrap tire derived geomaterials- opportunities and challenges, Taylor & Francis Group, (2008) 277-284. ## 12. Cabalar A. F., "Direct Shear Tests on Waste Tires-Sand Mixtures", Geotechnical and Geological Engineering, (2011) 1-8. ## 13. Baleshwar S., Valliapan V., "Influence of Waste Tire Chips on Strength Characteristics of Soils", Journal of Civil Engineering and Architecture Vol. 5(9) (2011) 819-827. ## 14. Neaz Sheikh M., Mashiri M., Vinod J., Tsang H. H., "Shear and Compressibility Behavior of Sand-Tire Crumb Mixtures", Journal of Materials in Civil Engineering Vol. 25(10) (2013) 1366-1374. ## 15. Anvari M., Shooshpasha I., "Fine-grained sand reinforced with granulated tire chips", Journal on Recent and Innovation Trends in Computing and Communication Vol.2 (9) (2014) 2879-2882. ## 16. Mashiri M. S., Vinod J. S., Sheikh M. N., Tsang H. H., "Shear strength and dilatancy behaviour of sand-tire chip mixtures", Soils and Foundations Vol. 55(3) (2015) 517-528. ## 17. Takano D., Chevalier B., Otani J., "Experimental and numerical simulation of shear behavior on sand and tire chips", 14th IACMAG International Conference (2015). ## 18. Ersizad A., Soltani-Jigheh H., Asadzadeh M., "Mechanical behavior of clay mixed with tire chips", Journal of Ferdowsi Civil Engineering Vol. 26(2) (2015), http://www.Civilica.com. ## 19. Anbazhagan P., Manohar D. R., Rohit D., "Influence of size of granulated rubber and tyre chips on the shear strength characteristics of sand-rubber mix", journal of Geomechanics and Geoengineering (2016) 1-13 . ## 20. Qafouri Amirbande S., Saba H. R., Nokandeh M., "To study the effect of crumb size of worn tries in shear strength parameters of sandy soil" Amirkabir Journal of Civil Engineering Accepted Manuscript , Available Online from 03 April (2017). ## 21. Tajdini M., Zartaj H., Taherkhani H., "Investigating the effect of addition of industrial tire chips on physical and mechanical of Kaolinit clay materials " Sharif Journal of Civil Engineering Accepted paper will be published on line on 22 September (2017). ## 22. Bosscher P. J., Edil T. B., Kuraoka S., "Design of highway embankments using tire chips", Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering Vol. 123(4) (1997) 295-304## 23. Lee J. S., Dodds J., Santamarina J.C., "Behavior of rigid-soft particle mixtures", Journal of Earthquake Engineering Vol. 19(2) (2007) 179-184. 24. Kim H. K., Santamarina J. C., "Sand-rubber mixtures (large rubber chips)", Canadian Geotechnical Journal Vol. 45 (10) (2008) 1457-1457. ## 25. ASTM D4767-02, Standard Test Method for Consolidated Undrained Triaxial Compression Test for Soils. ASTM International, USA, (2002). ##