|
بررسی تأثیر عوامل زمین شناسی و خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ بر انتخاب ماشین حفاری تمام مقطع در تونل انتقال آب سبزکوه
|
| مرتضی کرمی1، راحب باقرپور1، داراب رئیسی گهرویی2، لهراسب فرامرزی*3 |
1- دانشگاه صنعتی اصفهان
2- شرکت آبدان فراز
3- دانشگاه صنعتی اصفهان ، lohrasb.faramarzi@gmail.com |
|
|
چکیده: (9742 مشاهده) |
| پروژۀ تونل انتقال آب سبزکوه، به‌طول تقریبی ۱۱ کیلومتر به‌منظور انتقال 90 میلیون مترمکعب آب در سال از حوزۀ سبزکوه به سد چغاخور در استان چهارمحال و بختیاری و در حدود ۸0 کیلومتری جنوب شهرکرد در حال بررسی است. با توجه به‌طول زیاد تونل و لزوم اجرای هرچه سریعتر و ایمن این طرح و با عنایت به میزان اندک تونل‌سازی با روشهای سنتی، استفاده از روش حفاری مکانیزه با در اولویت کار قرار گرفته است. به‌علت محدودیت دامنۀ کاربرد TBMها در شرایط پیچیده و نامطلوب زمینشناسی، انتخاب این ماشین‌ها با بررسی‌های دقیق دستگاه و شرایط محیط انجام می‌شود. شرایط زمینشناسی و خصوصیات ژئومکانیکی تودهسنگ از جمله مهم‌ترین پارامترهایی است که همواره اجرای تونلها را تحت‌الشعاع قرار داده و می‌تواند در انتخاب نوع TBM مناسب، نقش به‌سزایی داشته باشد. در این تحقیق با تعیین مهم‌ترین خواص ژئومکانیکی و شرایط زمینشناسی تودهسنگ منطقۀ بررسی شده، و تفسیر نتایج حاصل از گمانه‌های ژئوتکنیکی، آزمایشهای آزمایشگاهی و صحرایی و تدقیق آن‌ها با مشاهدات و برداشتهای صحرایی، تودهسنگی مسیر تونل به‌وسیلۀ سه سیستم طبقهبندی مهندسی RMR، Q و GSI به سه زون ژئوتکنیکی تفکیک شد. سپس عمل‌کرد انواع TBMهای باز، تکسپری و دوسپری برای حفاری در سنگ، بر اساس مقاومت ماده‌سنگ، خصوصیات کمی و کیفی درزه‌ها، عرض نواحی برشی و گسله، سطح آب زیرزمینی و نیز شدت مچاله‌شوندگی توده‌های سنگی در هر زون بررسی شد و در نهایت TBM دو سپری به‌عنوان مناسب‌ترین دستگاه برای حفاری تونل سبزکوه پیشنهاد شد. |
|
| واژه‌های کلیدی: واژه‌های کلیدی انتخاب TBM، تونل انتقال آب، عوامل زمین شناسی، خصوصیات ژئومکانیکی |
|
|
متن کامل [PDF 874 kb]
(6834 دریافت)
|
نوع مطالعه: علمی پژوهشی |
موضوع مقاله:
زمین شناسی مهندسی
پذیرش: 1395/7/14 | انتشار: 1395/7/14
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
