fa معیاری جدید برای ارزیابی پایداری لرزه‌ای سدهای سنگ‌ریز با هستۀ آسفالتی زمین شناسی مهندسی Engineering Geology مطالعه موردی Case-Study ساخت سدهای هسته آسفالتی روی‌کردی جدید در صنعت سدسازی ایران است. ایران در ناحیه‌ای با خطر لرزه‌خیزی بالا واقع شده است و بر این اساس تحقیقات گسترده‌ای پیرامون رفتار لرزه‌ای سدها در جریان است. در این تحقیق، رفتار سدهای سنگ‌ریز با هستۀ آسفالتی تحت بارگذاری زلزله با استفاده از مفهوم تحلیل دینامیکی غیرخطی بررسی شده است و راه‌کاری نوین برای ارزیابی پایداری این سدها در برابر زلزله ارائه شده است. بر مبنای نتایج تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی، در این تحقیق تلاش شده است که با به‌کارگیری رکوردهای واقعی زلزله معیاری مناسب برای پیش‌بینی رفتار لرزه‌ای سدهای خاکی و سنگ‌ریز ارائه گردد. در این روش، حداکثر شتاب رکورد زلزله تا هنگام گسیختگی افزایش می‌یابد. سپس با بررسی روند افزایش کرنش برشی حداکثر و تغییر مکان تاج سد در برابر افزایش شتاب زلزله، لحظه ناپایداری سد تعیین می‌گردد. نسبت شتابی که موجب ناپایداری می‌گردد به شتاب ساخت‌گاه، ضریب اطمینان سد خواهد بود. نتایج روش پیشنهادی می‌تواند به‌عنوان شاخصی برای ارزیابی پایداری سد در اختیار طراحان قرار گیرد.  Construction of asphaltic core dams is a relatively novel method especially in Iran. Iran is located in a region with high seismicity risk. Therefore, many researchers have focused on the behavior of such types of dams under earthquake loading. In this research, the behavior of asphaltic core rockfill dams (ACRD) has been studied under earthquake loading using nonlinear dynamic analysis method and a new method is presented to assess seismic stability of these types of dams in earthquake conditions. Based on nonlinear dynamic analysis, the current study attempts to provide an appropriate criterion for predicting the behavior of earth and rockfill dams considering real behavior of materials together with actual records of earthquake loading. In this method, the maximum acceleration of the earthquake record (PGA) increases until instability conditions. Finally, a new criterion is presented for evaluating seismic safety of ACRDs via demonstrating curves of the crest's permanent settlement and maximum shear strain against maximum earthquake acceleration. Results of the proposed criteria can assist designers of asphaltic core dams to predict dam stability during earthquake event Asphaltic Core , Dynamic Behavior , Crest Settlement , Shear Strain , Safety Evaluation , Dam , Asphaltic Core , dynamic analysis , Crest Settlement , Shear Strain , Safety Evaluation , 1475 1500 http://jeg.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-39-1&slc_lang=fa&sid=1 Ali Ghanbari علی قنبری ghanbari@tmu.ac.ir 1003194753284600103 1003194753284600103 Yes دانشگاه خوارزمی Mohsen Mojezi محسن معجزی mmojezi@ghods-niroo.com 1003194753284600104 1003194753284600104 No Meysam Fadaee میثم فدایی 1003194753284600105 1003194753284600105 No